本报讯（记者孙靖宇）3月1日是西藏民航的生日。自1965年3月1日西藏通航以来，54年的岁月里，西藏民航实现了安全保障飞行54年的骄人记录，共计安全保障飞机起降373005架次，保障旅客进出4223.44万人次，货邮吞吐量458497.39吨。54年里，西藏的变化是巨大的。地面的“天堑”依然存在，空中却早已是坦途。从天边阿里，到茶马古道；从后藏，到西藏江南，搭乘民航已然是不可或缺的交通方式，四通八达的航空网络便捷了人民群众的出行和货邮的往来，将西藏和祖国内地紧紧相连。

遥想54年前，在“空中禁区”上开辟“金桥”，这看似不可思议的事情，经过民航人不断地艰苦探索，“奇迹般”地在雪域高原实现，这个创举无疑是惊人的，在国际和国内的影响是空前的。飞机在当雄落地的那一瞬间，西藏各族人民的航空梦圆，历史也定格成了永恒。人头攒动的布达拉宫广场上，五星红旗高高飘扬，锣鼓齐鸣，载歌载舞。从那时起，西藏之于祖国内地变得不再遥远。

西藏，之于祖国内地，远吗？远！打个“飞的”呢？不远！走进城市、村乡，走到大街小巷，琳琅满目的异地商品、随处可见的“背包客”，无一不彰显着民航带来的显著变化。而在天边阿里，民航更成为危重病人“救命”的第一选择。“空中生命线”“运输保障线”“民族团结线”“社会进步线”，这是人们给予西藏民航的亲切称谓。民航西藏自治区管理局局长白珍告诉记者：“在党中央、国务院的亲切关怀以及西藏自治区党委、政府的正确领导下，几代西藏民航人发扬‘老西藏精神’，克服物资匮乏、保障艰辛等重重困难，保障了一架又一架银鹰安全起降和进出西藏航路的安全畅通，留下了一个又一个的精彩瞬间，实现了从小到大、从弱到强的不凡业绩。”

连续保障飞行安全54年的骄人记录，不断延续，已然成为“民航强国梦”的重要组成部分，也为世界民航业高高原运行提供了“西藏标准”；5个机场，48个通航城市，92条国内国际航线，500多万人次的年旅客吞吐量，这些鲜活数据的前方，是西藏民航更为广阔的前景。今天的西藏民航，正以崭新的姿态呈现给世人。白珍表示：未来5年，3个支线机场、1条崭新跑道将投入运营，现有机场的“智慧”化水平将大幅提高，西藏民航发展的成果将惠及更多的人民群众。